Les batteries au gel utilisent un électrolyte sous forme de gel plutôt que liquide. Cette particularité résulte de l’ajout de silice à l’électrolyte acide, ce qui transforme ce dernier en une substance gélifiée. Ce gel immobilise l’électrolyte, ce qui réduit le risque de fuites et rend la batterie plus sûre à utiliser dans diverses positions. Focus sur son fonctionnement.
Comment fonctionne une batterie au gel ?
Les batteries à électrolyte gélifié fonctionnent sur le même principe électrochimique que les batteries plomb-acide conventionnelles. Elles possèdent des plaques en plomb et en dioxyde de plomb. L’électrolyte interne permet la circulation des ions entre ces plaques lors de la charge et de la décharge. La présence du gel assure une meilleure stabilité thermique et renforce la résistance aux vibrations.
Quels sont les avantages ?
Si votre véhicule est équipé d’une batterie plomb-acide classique, vous devez veiller à remplir l’électrolyte périodiquement. Sur une batterie au gel, aucune maintenance n’est nécessaire. Qui plus est, la conception de cette dernière est très étanche, ce qui minimise les risques de fuites. La longévité des batteries au gel est également un atout majeur. Elles résistent à un nombre élevé de cycles de charge et de décharge. En outre, elles présentent une meilleure performance à des températures extrêmes, ce qui élargit leur champ d’application.
Diverses applications
Les batteries au gel trouvent leur utilité dans une variété d’applications. Dans le secteur des énergies renouvelables, elles sont couramment utilisées pour le stockage de l’énergie solaire et éolienne. Leur fiabilité et leur durabilité en font des composants de choix pour les systèmes hors réseau et les installations domestiques. Dans le domaine de l’automobile, les batteries au gel sont aussi appréciées. Elles sont souvent utilisées dans les véhicules récréatifs, les bateaux et les véhicules électriques légers, où leur résistance aux chocs est un avantage significatif. De plus, elles offrent une solution fiable et sans entretien, ce qui est particulièrement apprécié dans des environnements difficiles.
Comparaison avec les autres types de batteries
Le prix d’une batterie de voiture au gel est généralement plus élevé que celui d’autres types d’accumulateurs. Prenons le temps de les comparer pour mettre en avant plusieurs différences notables. Par rapport aux batteries AGM (Absorbent Glass Mat), les batteries au gel sont plus résistantes aux décharges profondes et durent plus longtemps. Comparées aux batteries lithium-ion, les batteries au gel sont plus robustes et moins sensibles aux variations de température. Toutefois, elles sont plus lourdes et offrent une densité énergétique inférieure. Cela les rend moins adaptées à l’usage dans des véhicules électriques hautes performances qui nécessitent une légèreté et une capacité énergétique élevée.
Les batteries au gel représentent une option fiable et durable pour une variété d’applications. Elles sont avantageuses en termes de maintenance, de résistance aux chocs et de longévité. Elles sont surtout adaptées au stockage d’énergie renouvelable et aux véhicules récréatifs.
A lire : https://www.mediacar.fr/les-5-points-a-verifier-quand-on-achete-une-voiture-doccasion/